国内成品油“八连跌” 青岛蔬菜零售价明显下降

　　油价“八连跌”后，最直接的影响是运输费用下降，私家车主月省百元，一车蔬菜从南方到岛城省300元……日前，记者走访多家农贸市场和物流公司，发现运输成本的降低也拉底了市场菜价。而青岛市商务局发布数据显示，近期岛城蔬菜零售价同比去年下降了16.2%。多数预测机构表示，国内成品油市场短期无明显利好提振，不排除“九连跌”可能性。

　　多类叶菜回落一元区

　　昨日，记者探访团岛、新贵都等农贸市场发现，蔬菜价格并没有随着气温的降低而上涨，反而有下降的趋势。在团岛农贸市场，记者查询当日菜价发现，每市斤的价格为：大白菜1元、菠菜1.5元、白萝卜1元、菜花1.5元、茄子1.5元。相比之下，黄瓜、西红柿、蘑菇、蒜薹、芸豆等价格在2—4元/斤的精品蔬菜已经算是“土豪菜”了。

　　“跟往年相比，今年的蔬菜价格真是便宜不少。 ”该农贸市场蔬菜商贩王先生介绍，其中大白菜、菠菜、卷心菜等大路菜价格跟往年差不多，表现得最明显的就是蒜薹、油麦菜这样的精品蔬菜，往年每斤价格都在5元以上，今年3—4元就能买到。而近期，市商务局统计表示，市区抚顺路、城阳、华中三大蔬菜批发市场的蔬菜零售均价为4.81元/公斤，环比上涨0.3%，同比下降16.2%。

　　据了解，以前一辆冷链运输车从南方到青岛，运费为12000元左右，近期成品油价格不断下挫，近几天同样发往岛城的一车蔬菜运费下降了近300元。

　　私家车月省油费百余元

　　油价“跌跌不休”，私家车主可谓第一受益群体。昨日，私家车主张女士刚为爱车加满97号汽油，和4个月前相比，一箱油可省了不少钱。张女士算了一笔账：工作地点和居住地来回约40公里，车辆百公里油耗为10.5升，6月份97号汽油最高为每升8.28元，现在降到每升约7元，一个月就可省160元左右。

　　同样享有燃油附加费的出租车行业，也将在18日起取消燃油费。记者采访岛城多位出租车司机了解到，他们平均每月的收入为4000元，其中燃油附加费大约为200元，仅占总收入的5%。凯捷出租车司机姜师傅告诉记者，总的来看，燃油附加费的取消不会对司机的收入造成太大的影响。 “出租车分为两类，一种是烧油一种是烧气，油价便宜了，燃油费取消对我们的收入影响不算太大。 ”姜师傅说。

　　物流业油费支出压力降

　　“油价持续下跌，对物流运输企业来说是利好。 ”我市某大型综合型物流企业董事长李青颜告诉记者，目前，大宗物流企业较多使用17.5米长货车，平均百公里油耗为37升，来回约4000公里，与6月最高位时相比，出一趟车起码可节省油费1800多元。该公司东北专线的货车，每月出车频次一般为三趟，那么一辆货车光一个月就省下5000多元。 “虽然顾客也会要求产品价格降低，但还是比以前压力小了。 ”