为了不让农民有损失，高庆雪带头，党支部5名干部每人自掏腰包，按市场价买回了3万斤萝卜，农民照常拿到了每亩800元的收入“我已经有半个月没有回家看孩子了”高庆雪说，孩子因为太想念爸爸，昨晚视频聊天还哭了起来。
托县辣椒运输车辆东山自1979年引种白芦笋，并在其独特的环境条件下栽培管理、形成具有浓厚的地方特色产品，主要体现在：一是嫩茎雪白、粗细均匀，笋尖圆形、鳞片紧凑二是皮层较薄，肉质细嫩，洁白不透黄。海口市气象局今日发布明显降水的气象信息快报为了应对强降雨的特殊天气及节日市场需求，保障菜价平稳，海口市菜蓝子产业集团加强调运储备与投放，据了解，截至今日下午2点，合计共储备库存约550吨蔬菜，市民可放心到海口市菜蓝子末端网点购买新鲜、优质平价菜。
除了华盈菜市场之外，多年来南开区还积极推动菜市场建设，打造不同特色的菜市场，力推生活性服务业更多、更便捷地惠及群众，确保菜篮子工程顺民心、见实效今年南开区已建成标准化菜市场达40个，经营蔬菜超市200余家，社区菜店100余家，不论是数量还是总面积，均位于全市前列，极大地满足了广大居民的基本生活需求，让社区居民实现了在家门口买新鲜便宜菜。后期持续的高温多雨天气和物流成本还将支撑蔬菜价格，尤其是外来蔬菜价格依然会坚挺上行。托县辣椒又到高温酷暑季节，我们的蔬菜安全吗？长沙蔬菜食品检测中心抽检数据显示，全市7月1日至8日蔬菜农残检测合格率达到97.83％，空心菜、扁豆、豆角等时令蔬菜农残检测合格率依然较低，该中心已就此下发紧急通知，要求各有关单位加强蔬菜农残自检工作，以确保蔬菜质量安全。
有人笑称不愁买菜，但也有人担心起来：蔬菜来路不明，万一有安全问题，那后果可不堪设想。在脱水蔬菜加工车间，十多名工人挑拣、运料、洗料、烘干……一片繁忙“今年和周边农户签订了5000亩，签订面积要比往年多，现在已经到了收获高峰期，按年初签订的面积算，估计能收购400多吨，收入在1500万左右。托县辣椒运输车辆
而蔬菜直通车的网络化建设，对于政府部门来说，同样大有裨益京遥科技公司业务经理侯先生就认为，直通车运行企业具备从源头到消费的溯源数据，这也意味着，政府部门可通过直通车作为窗口，实现对市场监管、跟踪乃至遭遇价格波动时的干预能力，减少供求双方可能出现的损失。
在俄罗斯首都莫斯科蔬菜栽培研究所的实验室中，蔬菜生产在空中生长、结子这种空气栽培法不仅不需要泥土，而且完全不使用支持根部的东西当然作物的根部也不是暴露在普通的空间，而是悬吊在“气垫“中。4月20日至5月30日，中国（寿光）设施蔬菜品种展在寿光举行。此次展会旨在展示蔬菜种业研发新成果，搭建种业交流推广平台，加快国产优良品种推广步伐。托县辣椒运输车辆
面对下降得如此多的菜价，批发商还是表现得比较淡定，“每年春节后都是这样的，只不过今年的销量较往年来看要差一些。”黄女士告诉记者，节后市民对蔬菜的需求量的减少是此次菜价下调的原因之一。该合作社拥有蔬瓜种植面积500亩，采用有机化栽培技术，只施有机肥，不施化肥，用防虫网、引诱器、环保诱虫板、太阳能杀虫灯等除虫，种植的蔬瓜达到无公害标准。托县辣椒寿光农业局副局长王金龙说：“中国入世后，农业要走向国际化，首先要实现生产的标准化这本‘白皮书’正顺应了这一趋势，菜农们按照它，就可以生产出符合国际标准的无公害蔬菜，在激烈的市场竞争中才能立于不败之地。
闲暇时，家住温岭太平街道南屏小区的李小姐，总爱在自家阳台上忙活，一忙就是大半天。看着自己亲手栽种的各种果蔬盆栽，李小姐怎么也看不够。托县辣椒运输车辆不少白菜批发商表示，即便天气好，他们也不愿意去寿光拉白菜，因为油费太贵了“以前，去一趟寿光就需要800元钱的油费，现在则达到1100元，一车大白菜才赚一千多元，扣除人工和上涨的油费，基本上没几个钱，我宁愿选择在烟台当地找白菜。
寿光孙集一位网民在网上爆料说，“每个村中都有人像地下工作者，到晚上就有窝点似的不法小贩去销售‘黑药’，村里近来癌症患者急增，他们种的茄子、黄瓜和苦瓜，自己都不敢吃，却源源不断地运往全国各地?”
